貨車超偏載檢測裝置

文章來源： 發布時間：2021-03-26 瀏覽次數：

鐵道貨車超偏載檢測裝置采用軌枕間運用高強度螺栓連接，組合框架式混凝土承重結構，使整個測量段成為平穩過渡的鋼性區域，保證了列車通過測量區時，列車的重量能如實地傳遞給湖南地磅傳感器。為了使列車高速通過測量區間時，以提高整個系統測量的準確度，將原超偏載檢測裝置的測量區間從三個擴展到現在的五個。有較多的有效測量時間，為實時采集列車高速通過測量區間時電子地磅傳感器的輸出波形，將系統數據采集的速度，與原超偏載檢測裝置相比，有了很大提高。
電子地磅傳感器系統是：完成被檢測車輛通過時重量數據的測量，并把重量值轉化為相應的電壓信號?，F場數據采集處理部分是：把電子地磅傳感器傳過來的電壓信號進行模數轉換，并計算出通過車輛的重量、超載、偏載等信息。數據通訊系統是：將測量結果由現場處理計算機傳輸到遠端的管理計算機，實現實時遠程監控管理，以至全路聯網。